Phatfour FLX+ hos GOfatbike
Phatfour FLX+ i sort er den mere komplette udgave af denne fatbike, med et remsystem i stedet for en kæde og hydrauliske skivebremser. Det er en elektrisk cykel, der skiller sig ud med sit klassiske design og brede dæk, men som især er behagelig at køre til daglig. Du sidder oprejst, motoren hjælper, så snart du begynder at træde, og de brede dæk holder dig stabil. Nedenfor gennemgår vi, hvad FLX+ har at tilbyde, og hvad du skal være opmærksom på.
Design og konstruktion
Designet af FLX+ er inspireret af en klassisk Simplex-motorcykel fra 1906, hvilket ses i de runde linjer og stellet i stål. Cyklen bygges i hånden og færdiggøres med sans for detaljer, hvilket gør den mere robust end en almindelig bycykel. Udseendet er tidløst, så fatbiken ser ikke forældet ud selv efter flere år. Dette er den mere avancerede version i serien med nogle klare forskelle i forhold til basisudgaven. Stålet bidrager til en plantet fornemmelse på vejen, noget du især mærker på længere, lige strækninger.
Drivsystem og bremser
Hvor basisudgaven kører med kæde, bruger FLX+ en remtræk. Remmen kører næsten lydløst, kræver lidt vedligeholdelse og efterlader ikke fedt på dine bukser eller hænder. I kombination med motoren med to gear træder du let fra, også fra stilstand. De hydrauliske skivebremser bringer dig kontrolleret til standsning, også når cyklen er tungt lastet eller under våde eller løse vejforhold. Det giver en rolig og sikker følelse under opbremsning.
Motor, hastighed og regler
Motoren assisterer op til 25 km/t og holder sig inden for 250 watt-klassen, som gælder for almindelige elektriske cykler. Der er ingen gasgreb, så hjælpen kommer først, når du selv træder i pedalerne. Derfor betragtes FLX+ som en almindelig elcykel, og du behøver hverken kørekort, nummerplade eller hjelmpligt. Lad være med at trimme cyklen for at køre hurtigere, for så mister du den status og samtidig garantien.
Rækkevidde og batteri
FLX+ har et batteri, der er designet til længere levetid, og i praksis kan du nå op mod 100 kilometer på en opladning. Se det primært som en retningslinje og ikke som et fast løfte, for din faktiske rækkevidde afhænger af din vægt, vinden, dæktrykket og hvor meget støtte du bruger. Kører du meget på den højeste indstilling eller mod vinden, kommer du ikke så langt som på en rolig dag med let hjælp. Til daglig brug og længere ture er det i de fleste tilfælde rigeligt. Hvis du primært laver korte ture, behøver du kun at lade op af og til; planlægger du en lang tur, så lad batteriet helt op på forhånd og brug støtten med måde undervejs.
Siddeposition, dæk og kørefornemmelse
Du sidder oprejst på et tohjulet sæde, hvilket er behageligt til længere ture og nogle gange en ekstra passager. De ekstra brede dæk giver godt greb og udjævner bump, så du forbliver stabil på asfalt, brosten eller en grusvej. Den komfort har dog en bagside, for en fatbike som denne er tungere end en almindelig cykel. At løfte og opbevare den kræver derfor lidt mere plads og styrke, noget du skal tage med i overvejelserne, hvis du ofte skal have cyklen indenfor. Med lidt lavere dæktryk bliver turen blødere, mens et højere tryk ruller mere smidigt på glat asfalt, så du kan tilpasse kørefornemmelsen til, hvor du oftest kører.
Bestil hos GOfatbike
FLX+ fås i flere farver, og denne model er sort. Vil du have ekstra tryghed, kan du få cyklen forsikret via Phatfour Connected. Er du i tvivl mellem startmodellen og denne version, så læg især mærke til remtrækket og de hydrauliske bremser. Phatfour FLX+ kan købes hos GOfatbike.
Se også: Phatfour fatbikes, alle fatbikes og fatbike tilbehør.