Hvor længe holder et elcykelbatteri?

Et litium-ion-batteri i en elcykel holder ifølge ADAC til cirka 1000 ladecyklusser. Hvor mange år det svarer til, afhænger af, hvor ofte du oplader det, og hvordan du behandler det. Hvis du holder det inden for det anbefalede opladningsområde, ikke lader det stå udenfor i frostvejr og opbevarer det efter producentens anvisninger om vinteren, får du mere ud af det.

Her handler det om levetid og vedligeholdelse, ikke om hvor langt du kan køre på en opladning. Nedenfor kan du læse, hvad 1000 cyklusser betyder, hvordan du oplader og opbevarer batteriet korrekt, og hvilke batterier modellerne fra vores E-Bikes har.

Hvad betyder 1000 ladecyklusser?

Ifølge ADAC udmærker litium-ion-batterier sig ved lav vægt, kort opladningstid og en levetid på cirka 1000 ladecyklusser.

Det fører til en enkel overvejelse: Til den samme strækning oplader du et stort batteri sjældnere end et lille. Med de 960 watt-timer (Wh), som JOBOBIKE opgiver for Robin Pro, samler du altså langsommere cyklusser på vej til arbejde end med de 360 Wh, som ENGWE opgiver for Mapfour N1 Air.

Kan et elcykelbatteri holde i 10 år?

ADAC angiver ikke et bestemt antal år, men regner i cyklusser. Om du når op på ti år, afhænger af, hvor ofte du oplader batteriet, og hvordan du behandler det.

Hvor mange år det bliver til, afhænger altså af, hvor ofte du oplader: Hvis du pendler dagligt og oplader hver aften, når du hurtigere grænsen end en person, der kun cykler i weekenden. Hvor omhyggeligt du behandler batteriet, har også betydning for, hvor længe det holder.

Hvordan oplader du batteriet skånsomt?

Ifølge ADAC ligger den ideelle opladningstilstand afhængigt af producenten mellem 20 og 80 procent. Hvad der gælder for dit batteri, står i brugsanvisningen. Efter opladningen kobler du det fra opladeren.

I koldt vejr skal du ikke oplade det udenfor på cyklen. Hvis det kommer ind fra kulden, skal du vente med at oplade det, til temperaturen har tilpasset sig. Og kør det ikke regelmæssigt helt ned på nul: En dybafladning beskadiger batteriet.

Opbevar batteriet korrekt

Hvis du ikke cykler i et par måneder, skal du opbevare batteriet adskilt fra opladeren ved 5 til 20 grader celsius. Nogle producenter, for eksempel Bosch, anbefaler en opladningstilstand på 30 til 60 procent før opbevaring. ADAC understreger: Følg din producents anvisninger.

Du bør dog ikke glemme det helt i pausen. ADAC anbefaler en kort vedligeholdelsesopladning på cirka en time hver måned til hver tredje måned.

Aftageligt eller fastmonteret?

Af hensyn til vedligeholdelsen er et batteri, du kan tage med dig, praktisk. Ved temperaturer under frysepunktet anbefaler ADAC, at du tager det af, når du parkerer, og opbevarer det i et rum med stuetemperatur.

Om batteriet kan tages af, og hvordan det gøres, varierer fra model til model. Det står i vejledningen til din cykel. Det er bedst at undersøge det før købet, hvis du parkerer cyklen udenfor om vinteren.

Watt-timer: Sådan læser du batteriangivelsen

Kapaciteten i watt-timer er volt gange amperetimer. 36 volt og 15 amperetimer bliver til 540 Wh. Sådan ser batterierne i seks modeller under denne artikel ud ifølge producenten:

• ENGWE Mapfour N1 Air med 360 Wh (36 V, 10 Ah)
• Vogue Prestige med 522 Wh (14,5 Ah)
• JOBOBIKE Ace Pro og JOBOBIKE Astra med hver 540 Wh (36 V, 15 Ah)
• ENGWE O20 Boost med 720 Wh (48 V, 15 Ah)
• JOBOBIKE Robin Pro med 960 Wh (48 V, 20 Ah)

Hvad gør du, når batteriet bliver svagere?

Hvis batteriet løber tør undervejs, kan du ifølge ADAC stadig bevæge elcyklen ved hjælp af muskelkraft. Når det på et tidspunkt skal udskiftes, må du ikke vælge et vilkårligt batteri. Ifølge ADFC er pedelecs omfattet af maskindirektivet: En reservedel skal være identisk eller godkendt af producenten.