Er hjelm obligatorisk på en fatbike?

Nej. På en fatbike med pedalassistance op til 25 km/t og en motor med en nominel effekt på højst 250 watt er hjelm ikke obligatorisk, uanset alder. Regeringen ønsker dog hjelmpligt for alle under 18 år på en elcykel, forventeligt fra 1. september 2027. Andetkammeret og Førstekammeret skal stadig godkende det.

Nedenfor kan du læse, hvad der gælder nu, hvad planen indebærer, og hvornår hjelm allerede i dag er obligatorisk. Nederst finder du modeller, du kan sammenligne; alle modeller findes blandt vores fatbikes.

Hvad siger loven nu om hjelm på en fatbike?

For en elektrisk cykel gælder de samme færdselsregler som for en almindelig cykel, og en fatbike er ifølge de nederlandske myndigheder også en elektrisk cykel. Som fører behøver du derfor ikke bære hjelm. Myndighederne anbefaler det dog: Med en hjelm mindsker du risikoen for alvorlige hovedskader med cirka 60 procent.

Det gælder, så længe din fatbike juridisk er en elektrisk cykel. Assistancen stopper ved 25 km/t, og motoren har en nominel effekt på højst 250 watt. Artiklen om hjelmpligt i færdselsreglementet (artikel 60 RVV 1990) nævner knallerter, langsomme knallerter og motorcykler, men ikke cykler med pedalassistance.

Kommer der hjelmpligt for fatbikes?

Ja, hvis det står til regeringen. Den ønsker hjelmpligt for førere og passagerer under 18 år på alle elektriske cykler og på lette elektriske køretøjer som el-løbehjul. Altså ikke kun på en fatbike, men også på en almindelig elcykel eller en elektrisk ladcykel.

Baggrunden er, at 301 tilskadekomne fatbikeførere ifølge de nederlandske myndigheder og en undersøgelse fra VeiligheidNL kom på skadestuen i 2024. Mere end halvdelen var mellem 12 og 18 år.

Hvornår træder hjelmpligten i kraft?

Forventeligt fra 1. september 2027. Det står på siden for den offentlige høring om planen, som løb fra 28. april til og med 9. juni 2026. Hjelmpligten indføres gennem en generel administrativ bekendtgørelse. Den forelægges Andetkammeret og Førstekammeret i efteråret 2026 og sendes derefter til Statsrådet til udtalelse.

Er hjelmpligten allerede endeligt vedtaget? Nej. Andetkammeret og Førstekammeret skal stadig godkende den, og teksten er stadig et udkast. I 2026 behøver du altså endnu ikke bære hjelm på en elcykel.

Skal et barn bagpå også have hjelm på fremover?

Ikke nu. Børn, der sidder bagpå en cykel, behøver ifølge de nederlandske myndigheder ikke bære en godkendt hjelm. Et barn under 8 år skal dog have en sikker siddeplads med tilstrækkelig støtte til ryg, hænder og fødder, f.eks. et barnesæde. Sørg også for fodstøtter og egerbeskyttelse, så en fod ikke kommer ind mellem egerne.

Det ændrer sig med den planlagte hjelmpligt, som også gælder for passagerer under 18 år. Udkastet indeholder en undtagelse for børn under 15 måneder, der transporteres liggende i et barnesikringssystem, der passer til dem.

Hvornår er hjelm allerede obligatorisk?

På en speedpedelec, en langsom knallert og en knallert. En speedpedelec giver pedalassistance op til 45 km/t, har en motor på op til 4.000 watt og er juridisk en knallert. På en langsom knallert har der siden 1. januar 2023 været hjelmpligt for både fører og passager.

Det kan også gælde for en fatbike. Hvis den kan køre hurtigere end 6 km/t med et gashåndtag uden at træde i pedalerne, eller hvis motoren også hjælper over 25 km/t, skal cyklen være godkendt som f.eks. knallert, langsom knallert eller speedpedelec. Så er hjelm, nummerplade, kørekort og forsikring obligatorisk. Uden godkendelse må den slet ikke køre på offentlig vej.

Hvilken hjelm har du brug for?

På en speedpedelec må du som fører bære en godkendt knallert- eller speedpedelec-hjelm. En godkendt knallerthjelm kan kendes på en cirkel med et E i, mens en speedpedelec-hjelm har mærkningen NTA 8776:2016. En passager på en speedpedelec skal bære en knallerthjelm. På en langsom knallert må både fører og passager også bære en speedpedelec-hjelm, men det må man ikke på en knallert.

Til den planlagte hjelmpligt på elcykler er hjelmtypen endnu ikke fastlagt. Udkastet taler om en hjelm med et mærke, som ministeren senere udpeger, og nævner som eksempel et mærke til hjelme for cyklister, skateboardere og rulleskøjteløbere. Det peger snarere på en cykelhjelm end på en knallerthjelm.