Hvordan fungerer en elcykel?

En elektrisk cykel har en motor, der hjælper, så længe du træder i pedalerne. En sensor registrerer, at du træder, batteriet leverer strøm, og motoren giver et skub. I Nederlandene stopper denne hjælp ved 25 kilometer i timen, og motorens nominelle effekt er højst 250 watt. Hvis du holder op med at træde, stopper hjælpen også.

Nedenfor kan du læse om, hvad delene gør, hvordan motoren ved, at du træder, og hvordan du vælger, hvor meget hjælp du får. Du kan også læse, hvorfor en fatbike også er en elektrisk cykel. Nederst finder du e-bikes med den motor og det batteri, som producenten angiver for hver model.

Hvilke dele har en elektrisk cykel?

En e-bike har blandt andet disse dele, som en almindelig cykel ikke har:

• Batteriet. Det indeholder energien, og hvor meget der er, kan du se på antallet af watt-timer (Wh).
• Motoren. Den sidder i forhjulet, i baghjulet eller i midten ved kranken.
• Sensoren. Den registrerer, at du træder, og på nogle cykler også hvor hårdt.
• Betjeningen på styret. Med den vælger du, hvor meget hjælp du ønsker.

Bosch beskriver det sådan: Motoren giver ekstra hjælp afhængigt af din indsats, din hastighed og den hjælp, du vælger. Du oplader batteriet med den medfølgende oplader. Når det er fuldt opladet, skal du tage stikket ud, anbefaler brandvæsenet.

Hvordan ved motoren, at du træder?

Via en sensor. Der findes to typer.

En rotationssensor registrerer kun, at du træder, ikke hvor hårdt. Så snart du træder, hjælper motoren, også hvis du næsten ikke bruger kræfter. Ifølge Fietsersbond starter og stopper den med en vis forsinkelse, og hjælpen kan slå fuldt igennem, hvis du drejer pedalerne rundt uden belastning, for eksempel når du vender. Vær opmærksom på det i et snævert sving.

En kraftsensor måler også, hvor hårdt du træder. Jo hårdere du træder, desto mere hjælper cyklen, skriver ANWB, og det føles mere naturligt. De fleste centermotorer har en kraftsensor, og de fleste fatbikes har en rotationssensor, ifølge Consumentenbond.

Hvordan vælger du, hvor meget motoren hjælper?

Med knapperne på styret vælger du et hjælpeniveau. De fleste systemer har mindst to, skriver Shimano: et eco-niveau, der sparer strøm, fordi du udfører det meste af arbejdet, og et niveau med mere hjælp. På displayet kan du ofte se, hvilket niveau der er aktivt, hvor hurtigt du kører, og hvor langt du har kørt.

Med en kraftsensor gælder det: Jo højere niveauet er, desto mere kraft leverer motoren, men desto kortere kommer du på et fuldt batteri (Consumentenbond). Med en rotationssensor fungerer niveauerne ofte anderledes. Her vælger du, op til hvilken hastighed motoren hjælper, for eksempel op til 18 eller 25 km/t. Hvordan du tænder cyklen, og hvilke knapper den har, varierer fra model til model, så se i brugervejledningen.

Hvorfor stopper hjælpen ved 25 km/t?

Fordi loven fastsætter det sådan. Ifølge færdselsloven har en cykel med elektrisk hjælp en hjælpemotor med en nominel kontinuerlig effekt på højst 0,25 kW, altså 250 watt. Hjælpen skal gradvist aftage og stoppe ved 25 km/t eller tidligere, hvis du holder op med at træde. Du kan godt køre hurtigere, men så for egen kraft.

Bemærk ordet nominel: Grænsen gælder den nominelle, kontinuerlige effekt. En motors maksimale effekt kan være højere; Bosch angiver dette særskilt for sine motorer. Et gashåndtag, der gør, at du kan køre hurtigere end 6 km/t uden at træde, gør ifølge loven cyklen til en speed pedelec, knallert eller lille knallert (Rijksoverheid). En cykel må dog gerne have en gå-assistent, der hjælper dig op til 6 km/t, når du trækker cyklen ved siden af dig (RDW).

Er en fatbike også en elektrisk cykel?

Ja. Ifølge Rijksoverheid er en fatbike en elektrisk cykel med brede dæk; en elektrisk ladcykel er også en elektrisk cykel. Hvis en fatbike har elektrisk hjælp op til højst 25 km/t og en motor med en nominel effekt på højst 250 watt, gælder reglerne for en elektrisk cykel. Hvis den kan køre hurtigere end 25 km/t med hjælp fra pedalerne, skal den være godkendt som for eksempel knallert, lille knallert eller speed pedelec. Funktionen er ellers den samme: motor, batteri, sensor og betjening. Du finder modellerne blandt vores fatbikes.

Hvad er forskellen på en speed pedelec?

E-bike og elektrisk cykel er to ord for det samme; Rijksoverheid sætter e-bike i parentes efter elektrisk cykel. En speed pedelec er noget andet. Den giver elektrisk hjælp op til 45 km/t, må have en motor på op til 4.000 watt og er juridisk en knallert. Du skal blandt andet bruge hjelm, et gult nummerplade, knallertkørekort og en ansvarsforsikring (RDW).