Hvor lang tid skal en elcykel oplade?

Det tager normalt et par timer at oplade et tomt e-bike-batteri. ANWB angiver cirka to en halv til seks en halv time. Hvor lang tid det tager for dig, afhænger af to ting: hvor mange watt-timer (Wh) batteriet rummer, og hvor mange ampere opladeren leverer. Stort batteri og lille oplader? Så tager det længere tid.

Nedenfor kan du læse, hvad opladningstiden afhænger af, hvordan du oplader bedst, og hvor du placerer batteriet sikkert. Rådene kommer blandt andet fra brandvæsenet og ANWB. Nederst finder du e-bikes med den batterikapacitet, som producenten oplyser.

Hvad afhænger opladningstiden af?

Af batteriet og opladeren. Hvor meget energi et batteri indeholder, kan du se på watt-timerne: spændingen gange antallet af amperetimer. JOBOBIKE Ace Pro har for eksempel 36 volt og 15 amperetimer, i alt 540 watt-timer. Jo flere watt-timer, desto længere tid tager opladningen med den samme oplader. En oplader, der leverer flere ampere, oplader batteriet hurtigere.

Hvor stor forskel det gør, viser Bosch for deres eget PowerPack 500-batteri. Med en oplader på 4 ampere er det fuldt opladet på cirka 4,5 timer, mens det med en oplader på 2 ampere tager cirka 7,3 timer. Det er Boschs tal. Se i manualen til din egen cykel.

Tager det længere tid at oplade en fatbike?

Ikke fordi det er en fatbike. Ifølge den nederlandske regering er en fatbike bare en elektrisk cykel, så også her er det batteriet og opladeren, der afgør, hvor lang tid det tager. Nogle fatbikes har dog et stort batteri. JOBOBIKE Robin Pro, med dæk på 26 x 4,0 tommer, har 48 volt og 20 amperetimer, i alt 960 watt-timer. Med den samme oplader tager det længere tid end med et lille batteri. Du finder flere modeller blandt fatbikes.

Hvordan oplader du batteriet bedst?

Du kan sagtens oplade det løbende. Ifølge ANWB gør det ingen forskel, om batteriet stadig er 40, 60 eller 80 procent opladet. Det er heller ikke skadeligt at afbryde opladningen ifølge Bosch, og litium-ion-batterier har ikke en hukommelseseffekt som ældre batterier.

For batteriets levetid er en opladning mellem 20 og 80 procent bedst, skriver Milieu Centraal. Lad derfor ikke batteriet løbe helt tør for strøm: Forbrugerrådet anbefaler 20 procent som minimum. Bosch anbefaler kun at oplade batteriet helt, når det virkelig er nødvendigt. Det er dog ikke nemt, bemærker Forbrugerrådet: næsten ingen e-bikes eller opladere giver dig mulighed for at indstille en maksimumgrænse.

Må batteriet være tilsluttet opladeren hele natten?

Helst ikke. Oplad, når du er hjemme og vågen, anbefaler brandvæsenet, så du hurtigt kan gribe ind, hvis noget går galt. Altså ikke når du skal sove eller handle. Oplad helst om dagen, og tag stikket ud, så snart batteriet er fuldt opladet.

Det er også bedre for selve batteriet. Ifølge Ik laad accuraat, en kampagne fra BOVAG, RAI Vereniging og brandvæsenet, ældes et batteri hurtigere, hvis det forbliver fuldt opladet og tilsluttet strøm.

Kan du bare oplade batteriet i stikkontakten?

Ja, i en jordet stikkontakt og med den originale oplader, der hører til dit batteri. Det anbefaler brandvæsenet. En universaloplader eller en uoriginal oplader kan beskadige batteriet. Hver batterimodel har sin egen oplader, skriver ANWB.

De fleste batterier kan kobles af og oplades indenfor, ifølge Forbrugerrådet. Det er praktisk, hvis der ikke er en stikkontakt, hvor cyklen står.

Hvor oplader du batteriet sikkert?

Udenfor i et skur eller i haven er det sikrest, siger brandvæsenet. Hvis det ikke er muligt, skal du vælge et stabilt, ubrændbart sted indenfor. Altså ikke på sofaen eller på en stak aviser, og sørg for, at der ikke ligger noget på eller under batteriet, som kan brænde. Sæt en røgalarm op i nærheden af det sted, hvor du oplader.

Oplad ikke i opgangen eller soveværelset, og blokér ikke din flugtvej: Ved en batteribrand gør den giftige røg det ekstra svært at komme ud. Hvis det fryser, må du ikke oplade i kulden. Forbrugerrådet anbefaler at tage batteriet med indenfor og oplade det ved stuetemperatur.

Hvad gør du, hvis batteriet bliver varmt eller begynder at ryge?

Er batteriet hævet eller deformt, eller kommer der røg eller en kemisk lugt fra det? Ring straks 112, og forlad rummet. Forsøg ikke selv at slukke branden, og flyt ikke batteriet, anbefaler brandvæsenet: Røgen fra et brændende litium-ion-batteri er meget giftig. Hold dig væk fra røgen.

Er dit batteri blevet tabt, beskadiget eller overophedet? Kontakt en cykelspecialist, før du bruger cyklen igen. Ifølge brandvæsenet er risikoen for en batteribrand større, hvis batteriet er blevet beskadiget.