Kræver man kørekort til en elcykel?
Til en Pedelec behøver du ikke kørekort: Den hjælper kun, når du træder i pedalerne, med højst 250 watt og op til 25 km/t, og regnes juridisk som en cykel. En S-Pedelec op til 45 km/t må du kun køre med et kørekort i klasse AM. Til en E-Bike med gashåndtag op til 25 km/t skal du mindst have et knallertbevis.
Nedenfor kan du se, hvor grænserne går, hvad klasse AM betyder, og hvordan du kan se, hvilken type cykel du har foran dig. Cyklerne under teksten kommer fra vores E-Bikes. Ved hver cykel står der, hvad producenten skriver om motoren.
Kan jeg køre på en E-Bike uden kørekort?
Ja, hvis det er en Pedelec. Du skal kun have kørekort, hvis du fører et motorkøretøj på offentlige veje (§ 4, stk. 1, FeV). En Pedelec er ikke et motorkøretøj: Ifølge § 1, stk. 3, StVG regnes en cykel ikke som et motorkøretøj, hvis motoren højst har en nominel kontinuerlig effekt på 0,25 kW, kun hjælper, når du træder i pedalerne, og slår fra senest ved 25 km/t.
En igangsætnings- eller skubbehjælp, der bringer cyklen op på højst 6 km/t uden pedalkraft, ændrer ikke dette. ADAC opsummerer det sådan: Til en Pedelec behøver man, ligesom ved almindelig cykling, hverken kørekort eller knallertbevis.
Hvilket kørekort skal man have til en S-Pedelec?
Mindst klasse AM. S-Pedelecs hjælper, når du træder i pedalerne, op til 45 km/t og er motorkøretøjer. Ifølge bekendtgørelsen om kørekort kan du tage klasse AM fra du er 15 år; indtil du fylder 16 år, gælder den kun til kørsel i Tyskland (§ 10 FeV).
Med kørekortet følger de øvrige pligter, der gælder for motorkøretøjer: forsikringsnummerplade, hjelm og som udgangspunkt kørsel på kørebanen i stedet for på cykelstien. Ifølge ADAC gælder promillegrænserne for motorkøretøjer også. Det bør du vide, hvis du stiger på din S-Pedelec efter en fyraftensøl.
E-Bike med gashåndtag op til 25 km/t: Knallertbevis
Hvis din E-Bike kører ved hjælp af gashåndtaget uden pedalkraft, er det ikke en Pedelec. Op til 25 km/t er der ifølge ADAC som regel tale om en knallert. Du behøver ikke kørekort, da knallerter er undtaget fra kravet om kørekort (§ 4, stk. 1, FeV).
Du skal dog bestå en prøve, hvor du dokumenterer, at du kender reglerne for motorkøretøjer og er fortrolig med farerne i trafikken. Til det skal du have et knallertbevis (§ 5 FeV). Derudover skal du have en forsikringsnummerplade og hjelm til motoriserede to- og trehjulede køretøjer.
E-Bike med gashåndtag op til 45 km/t: Klasse AM
Hvis cyklen kan køre op til 45 km/t uden pedalkraft, er den ifølge ADAC en lille knallert. Så gælder det samme som for en S-Pedelec: kørekort i klasse AM, forsikringsnummerplade og hjelm. Cykelstier er ikke tilladt.
Hvad er forskellen på en Pedelec og en E-Bike?
I daglig tale siger de fleste E-Bike, selv om de mener en Pedelec. ADAC skriver, at ingen af begreberne er entydigt defineret i loven; hvordan en cykel klassificeres, afhænger af motoren og den hastighed, den kan nå. Når det gælder kørekort, er tre oplysninger afgørende: den nominelle kontinuerlige effekt, den hastighed, hvor motorhjælpen slår fra, og om der er monteret et gashåndtag.
Se efter den nominelle kontinuerlige effekt, frakoblingshastigheden og gashåndtaget i produktbeskrivelsen. Hvis en af oplysningerne mangler, så spørg, før du køber.
Hvilken fatbike passer til dig?
Sammenlign modellerne nedenfor. Se de aktuelle oplysninger på hver produktside.
JOBOBIKE Ace Pro: Nabenmotor mit Drehmomentsensor
Laut JOBOBIKE ein 250-W-Nabenmotor im Hinterrad mit 45 Nm und Drehmomentsensor, der misst, wie kräftig du trittst. Klappbar, 24 Kilo, Akku mit 540 Wh, hydraulische Tektro-Scheibenbremsen.
JOBOBIKE Ace Pro, Sort
250 W, 45 Nm, klappbar.
9.499 kr.
Se produktENGWE P275 SE: 250-W-Motor auf 27,5 Zoll
Laut ENGWE ein 250-W-Motor, Reifen in 27,5 x 1,95 Zoll und hydraulische Scheibenbremsen mit 160-mm-Scheiben. Rund 24 Kilo, zulässiges Gesamtgewicht 120 kg.
ENGWE P275 SE, Grå
27,5 Zoll, rund 24 Kilo.
9.522,86 kr.12.572,62 kr.
JOBOBIKE Astra: Mittelmotor mit Drehmomentsensor
Laut JOBOBIKE ein 250-W-Mittelmotor mit 45 Nm und Drehmomentsensor. Akku mit 36 V und 15 Ah (540 Wh), hydraulische GEMMA-Scheibenbremsen, Kenda-Reifen in 27,5 x 2,4 Zoll. Rund 30 Kilo.
JOBOBIKE Astra, Sort
Mittelmotor mit 45 Nm.
12.099 kr.
Se produktJOBOBIKE Robin Pro: Bafang-Motor mit 80 Nm
Laut JOBOBIKE ein 250-W-Hinterradmotor von Bafang mit 80 Nm und ein Akku mit 48 V und 20 Ah (960 Wh). Reifen in 26 x 4,0 Zoll, gefederte Gabel und Sattelstütze, rund 35 Kilo.
JOBOBIKE Robin Pro, Sort-blå
Bafang-Motor, 80 Nm, 960 Wh.
12.699 kr.
Se produkt